Czym jest ITF?

Międzynarodowa Federacja Transportowców, ITF, jest międzynarodową federacją związków zawodowych pracowników transportu. Każdy niezależny związek zawodowy ma prawo należeć do ITF.
Ponad 500 związków zawodowych reprezntujących więcej niż 4 miliony transportowców z ponad 130 krajów jest członkami ITF.
Jest to jeden z czternastu Międzynarodowych Sekretariatów Związków Zawodowych (ITS-ów), połączonych w Międzynarodową Konfederację Wolnych Związków Zawodowych (ICFTU).
Kwatera Główna ITF znajduje się w Londynie, ale ma także biura w Nairobi, Ouagadougou, Tokio, New Delhi, Minili, Rio de Janeiro, Waszyngtonie, Moskwie i Brukseli.

ITF założony w 1896 roku, jest zorganizowany w ośmiu przemysłowych sekcjach, w których zrzeszeni są:

• Marynarze
• Dokerzy
• Kolejarze
• Pracownicy transportu drogowego
• Pracownicy lotnictwa cywilnego
• Pracownicy żeglugi śródlądowej
• Rybacy
• Pracownicy obsługi ruchu turystycznego

Oprócz sekcji członkowie ITF pogrupowani są w czterech regionach geograficznych:

• Afryka
• Azja/Pacyfik
• Europa
• Ameryka

Jakie są cele ITF?

Cele ITF są przedstawione w Konstytucji. Są to:

• Promocja poważania dla zwiąków zawodowych i praw człowieka na całym świecie.
• Praca dla pokoju opartego na sprawiedliwości socjalnej i rozwoju ekonomicznym.
• Pomoc zaafiliowanym związkom zawodowym w obronie interesów ich członków.
• Zapewnienie obsługi badawczej i informacyjnej afiliantom.
• Zapewnienie pomocy pracownikom transportu, znajdującym się w kłopotch.

Pomimo, że zakres działalności ITF jest bardzo szeroki, może ona być podsumowana w trzech hasłach:

• Reprezentacja
• Informacja
• Praktyczna solidarność

ITF reprezentuje interesy związków praconików transportu w organizacjach, których decyzje mają wpływ na pracę, warunki zatrudnienia lub bezpieczeństwo w transporcie, takich jak Międzynarodowa Organizacja Pracy, Międzynarodowa Organizacja Lotnictwa Cywilnego oraz Międzynarodowa Organizacja Morska.

Jak wygląda struktura ITF?

Naczelną funkcją ITF jest doradztwo i informacja związków zawodowych transportowców w sprawie postępów w przemyśle transporotym w innych krajach i regionach świata. ITF rozwinął także specjalny wydział szkoleniowy, aby pomóc w stworzeniu silnych i demokratycznych związków zawodowych transportowców

Gdzie jest miejsce ETF w międzynarodowym ruchu związkowym?

ITF organizuje międzynarodową solidarność, kiedy związki zawodowe w jednym z krajów są w konflikcie z pracodawcą lub z rządem i potrzebują bezpośredniej pomocy od związków z innych krajów
Solidarność ta może polegać na listach protestacyjnych, demonstracjach i naciskach politycznych oraz na bezpośrednich akcjach przemysłowych w formie stajków, bojkotów itd. Akcja ITF w żegludze, skierowana przeciwko używaniu tanich bander (FOC), aby uciec spod prawodastwa narodowego i narodowych związków zawodowcyh jest dobrym przyjładem solidarności

Skąd ITF czerpie środki do działania?

Działalność ITF jest finansowana z corocznych składek związków członkowskich, które zależne są od ilości członków w związku.
Finanse ITF podielone są na dwa podstawowe fundusze:

• Fundusz Ogólny
• Marynarski Fundusz Międzynarodowego Ubezpieczenia, Pomocy i Zabezpieczenia (zwykle zwany funduszem pomocy)

W ramach Funduszu Ogólnego istnieją dwa dodotkowe fundusze. Są to Fundusz Działalności Regionalnej oraz Fundusz Solidarnościowy. Fundusz ogólny pochodzi ze składek członkowskich wpłacanych przez związki zawodowe.
Fundusz Pomocy pochodzi pochodzi z wkładów armatorów podpisujących układy zbiorowe pracy dla statków tanuch bander. Wydatki są związane z prowadzeniem kampanii przeciwko tanich banderom i innymi związnymi bezpośrednio z marynarzami.

Inne organizacje międzynarodowe także dostarczają funduszy na działalność szkoleniową ITF. Program edukacyjny ITF w większości finansowany jest prze organizacje z krajów uprzemysłowionych - głównie związki zawodowe, przez które przepływają rządowe międzynarodowe fundusze rozwoju.