22 619 89 85
sekcja@pro.onet.pl
Ostatnio dodane
10 września, Zdzisław Jasiński był gościem programu Adriana Klarenbacha "Po 10" w TV Republika. Wypowiedział się na temat ostatnich tragicznych wydarzeń na przejazdach kolejowo-drogowych. W swoim wystąpieniu odniósł się m.in. do wysokości kar nakładanych na kierowców nieprzestrzegających przepisów przy przekraczaniu przejazdów kolejowo-drogowych oraz do liberalizacji przepisów m.in. dotyczących zniesienia obowiązku nadawania przez maszynistów sygnału dźwiękowego „Baczność” przed przejazdami wyposażonymi w aktywne zabezpieczenia oraz likwidacji znaku STOP przed przejazdami kolejowo-drogowymi.
Zaznaczył, że NSZZ "Solidarność" była przeciwna wprowadzeniu nowych przepisów. Nadanie sygnału "Baczność" było dodatkowym impulsem zwracającym uwagę osób przekraczających przejazd. Podobnie ze znakiem STOP, który – zwłaszcza w miejscach niebezpiecznych i o słabej widoczności – nakazywał kierowcy zachowanie szczególnej ostrożności i zatrzymanie się przed przejazdem.
Zdzisław Jasiński podsumował wystąpienie stwierdzeniem, że kwestia bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych wymaga pilnej, ogólnokrajowej dyskusji oraz natychmiastowych działań.
Link do programu: https://www.youtube.com/watch?v=eld-tPg-maQ
Zmęczenie, nieregularne grafiki i niepewność związana z formą zatrudnienia mogą wpływać nie tylko na komfort pracy personelu pokładowego, ale również na bezpieczeństwo lotów. Europejska Federacja Pracowników Transportu (ETF) zwraca uwagę na sytuację załóg Polskich Linii Lotniczych LOT i wskazuje na szerszy problem warunków zatrudnienia w europejskim lotnictwie.
ETF podkreśla, że praca personelu pokładowego wiąże się z dużym obciążeniem. Nieregularne i długie godziny pracy, zmiany stref czasowych oraz narastające zmęczenie mogą negatywnie wpływać na pracowników. Problemem jest również organizacja grafików, planowanie urlopów i presja wynikająca z niedoboru personelu.
Szczególne znaczenie ma kwestia zgłaszania choroby i zmęczenia. Pracownik odpowiedzialny za bezpieczeństwo pasażerów powinien mieć możliwość poinformowania pracodawcy, że jego stan zdrowia nie pozwala mu na wykonywanie obowiązków. Zdaniem ETF warunki zatrudnienia nie powinny powodować sytuacji, w której pracownik obawia się konsekwencji takiego zgłoszenia.
Informujemy, że cztery polskie związki zawodowe, z sektora morskiego, afiliowane w Międzynarodowej Federacji Transportowców (ITF): Krajowa Sekcja Morska Marynarzy i Rybaków NSZZ „Solidarność”, Krajowa Sekcja Portów Morskich NSZZ „Solidarność”, Federacja Związków Zawodowych Marynarzy i Rybaków, Ogólnopolski Związek Zawodowy Oficerów i Marynarzy, w tym trzy stanowiące Stronę Pracowników Zespołu Trójstronnego ds. Żeglugi i Rybołówstwa Morskiego, nie zgadzają się na proponowane przez rząd zmiany do ustawy o pracy na morzu. Według strony związkowej proponowane zmiany są szkodliwe dla polskich marynarzy a w przyszłości mogą mieć negatywny wpływ na warunki pracy i płacy portowców i pracowników innych branż.
Zarówno marynarze jak i portowcy mówią NIE dla proponowanych zmian.
CZEGO ŻĄDAMY?
- gwarancji zatrudnienia dla polskich marynarzy na statkach pod polską banderą,
- zmian projektowanych przepisów, które wprowadzają dumping płacowy i dyskryminują marynarzy z Polski oraz innych krajów UE,
- wynagrodzeń dla marynarzy spoza UE na poziomie wynagrodzenia polskiego marynarza,
- ubezpieczeń socjalnych dla marynarzy z UE i spoza UE na tych samych warunkach,
- znajomości języka dla marynarzy spoza UE na poziomie komunikatywnym.
Do pobrania: ULOTKA_strona1
X Mistrzostwa Polski w Wyścigach Drezyn Ręcznych za nami. Wieruszów po raz dziesiąty stał się stolicą drezynowych emocji! To był niesamowity jubileusz, pełen sportowej rywalizacji, potu, uśmiechu i przede wszystkim – fantastycznej energii!Wydarzenie tej skali nie mogłoby się udać, gdyby nie sztab ludzi o wielkich sercach. Z całego serca DZIĘKUJEMY wszystkim, którzy dołożyli swoją cegiełkę do organizacji tego święta:
-Sponsorom i Partnerom – za zaufanie, wsparcie finansowe oraz rzeczowe, dzięki którym mogliśmy zadbać o każdy detal i nagrody dla zawodników.
-Współorganizatorom i Obsłudze – za Wasz tytaniczny wysiłek, nieprzespane noce i uśmiech, który nie schodził Wam z twarzy pomimo zmęczenia.
-Zawodnikom i Kibicom – za niesamowity doping, walkę fair play i stworzenie niepowtarzalnej atmosfery na torach!
Wspólnie stworzyliśmy historię, którą Wieruszów będzie żył przez kolejne miesiące. Dziękujemy, że jesteście z nami!
